De nombreux départements de la ville ont commencé à examiner les plans et à se préparer à la possibilité d’une éruption dans les semaines à venir.
UNNchorage, en Alaska, pourrait bientôt subir une perturbation naturelle qu’elle n’a pas rencontrée depuis 30 ans – une éruption volcanique.
Mount Spurr, un volcan de 11 000 pieds de haut dans la chaîne de l’Alaska, a vu un augmentation de l’activité sismique Cela suggère qu’une éruption peut se produire dans les semaines à venir.
L’observatoire du volcan Alaska surveille une activité accrue depuis début février. Leurs observations incluent de petits tremblements de terre autour du volcan, de la neige fondante et du sol bombé autour d’elle, suggérant que le magma en dessous de la surface de la terre est entré dans le cône du volcan.
Les éruptions en 1953 et 1992 ont répandu une couche de cendres volcaniques sur la ville d’Anchorage, à environ 83 miles de là, perturbant la vie quotidienne et les voyages aériens dans toute la région. Les cendres volcaniques sont particulièrement nocives pour les moteurs d’avion à réaction. S’il est ingéré pendant son vol, les particules peuvent entraîner un arrêt des moteurs.
En décembre 1989, une éruption soudaine de la redoute du Volcano Mount à proximité a provoqué une urgence à bord d’un KLM Royal Dutch Airlines Boeing 747. L’équipage a pu redémarrer les moteurs après plusieurs minutes et l’avion a atterri en toute sécurité à Anchorage.
Au cours des années suivantes, le contrôle de la circulation aérienne s’est amélioré pour identifier les nuages de cendres dangereux et rediriger les vols commerciaux loin d’eux, mais en raison des risques impliqués, les avions doivent généralement donner aux nuages des cendres une large couchette.
L’éruption de Mount Spurr en 1992 a fermé l’aéroport international d’Anchorage pendant 20 heures, entraînant de nombreuses annulations de vols. Si le volcan éclate au cours de la prochaine saison touristique estivale, l’impact sur le trafic touristique pourrait être important, en particulier si l’éruption dure plus de quelques jours. Les fermetures aéroportuaires en Alaska affectent plus que la circulation des passagers – elles arrêtent également la bouée de sauvetage de la cargaison aérienne vers les communautés rurales, qui sont vitales dans un État avec un système routier limité, atteignant seulement 80% de la population.
Les voyageurs qui ont l’intention de passer des vacances en Alaska cet été peuvent protéger leurs investissements en achetant une assurance voyage qui remboursera les dépenses si leur vol est retardé ou annulé en raison d’une éruption volcanique – tant qu’ils achètent la police avant que l’éruption ne soit imminente. Mercredi, assureur des voyages, Allianz n’avait pas encore répertorié une éruption de Mount Spurr en tant que danger connuce qui signifie que les politiques achetées jusqu’à ce moment couvriraient les pertes liées à une éruption.
Une éruption volcanique serait peu susceptible de perturber les opérations de croisière, car elles ne sont pas aussi sensibles aux cendres volcaniques, et les principaux ports de croisière d’Anchorage à Seward et Whittier sont séparés d’Anchorage par d’autres chaînes de montagnes. Les opérations de rail et d’auto, cependant, sont généralement réduites par les nuages de cendres volcaniques car ils peuvent également filtrer les moteurs de ces véhicules.
Au cours d’une éruption, les résidents locaux et les visiteurs sont également généralement invités à rester à l’intérieur, car les cendres volcaniques peuvent être nocives si elles sont inhalées ou si elles entrent des zones sensibles du corps, comme les yeux.
Les premiers intervenants à Anchorage ont des procédures en place pour une éruption volcanique, et de nombreux services de la ville ont commencé à examiner les plans et à se préparer à la possibilité d’une éruption dans les semaines à venir.
Alaska sud-sud – la région la plus peuplée de l’État – et les îles Aléoutiennes constituent ce qui est connu dans les cercles géologiques comme le «Ring of Fire», une ligne de défauts de plaques tectoniques et de volcans qui parsèment les côtes du Pacifique pratiquement tout autour de l’océan lui-même. Comme la côte ouest américaine, les tremblements de terre sont également courants dans le centre-sud de l’Alaska. Le 27 mars 1964, le plus grand tremblement de terre enregistré à avoir atteint le continent nord-américain a secoué la région pendant quatre minutes et trente-huit secondes avec une amplitude de 9,3, endommageant les bâtiments à Anchorage et ailleurs dans la région.
