Et d’autres nouvelles de voyage de la semaine.
Cette semaine, en voyage, nous avons découvert plusieurs histoires qui auraient pu passer inaperçues. Parmi eux : United perd un sac qui est évidemment là ; L’Américain évite littéralement une montagne ; et l’Égypte se bat avec un blogueur de voyage américain pour une raison quelconque.
Plongez-y et bien plus encore en explorant les cinq actualités de voyage les plus intrigantes et les plus méconnues de la semaine.
L’ÉGYPTE RÉPOND AU VOYAGE BLOGGER POUR CRITIQUE
Le blogueur One Mile at a Time, Ben Schlappig, a publié le 11 novembre un article intitulé « Aéroport du Caire : existe-t-il un pire aéroport majeur ? Il y livre une critique cinglante, affirmant que « tout est nul à l’aéroport », de son personnel à ses installations.
En réponse, le ministère égyptien de l’Aviation civile a publié un compte rendu détaillé de la visite de Schlappig à l’aéroport et a affirmé que son intention était de nuire à l’image de l’aéroport. Le reportage a suivi chacun de ses mouvements grâce à des images de vidéosurveillance, depuis ses visites dans les salons jusqu’à son arrivée dans le hall des départs, où il a pris des photos, et a même souligné le fait qu’il a passé 30 minutes debout à la porte d’entrée sans raison particulière. « Il est clair que ces affirmations trompeuses visent à nuire à la fois à l’image de l’aéroport et à la réputation de ses travailleurs, sans aucun fondement factuel », a-t-il déclaré. Le rapport se terminait par l’intention du ministère d’engager des poursuites judiciaires.
Cela ne s’est pas arrêté là. Le blogueur a répliqué avec un autre article sur la « réponse disproportionnée » du ministère et a déclaré : « Quelle atteinte absolument choquante à la vie privée. Par exemple, c’est une chose de publier des images si quelqu’un a commis un véritable crime dans un aéroport, mais publier des images de moi et les diffuser aux informations nationales en Égypte alors que je n’ai littéralement commis aucun crime est tout simplement un niveau supérieur.
Aujourd’hui, l’histoire est devenue encore plus grande, avec Le New York Times peser là-dessus. Quant à Schlappig, il ne reviendra pas de sitôt au pays.
LE VOL D’AMERICAN AIRLINES ÉVITE DE FRAPPER LA MONTAGNE
Lors d’un vol de routine reliant Honolulu, Hawaï, à Los Angeles, un avion d’American Airlines a dû effectuer une montée accélérée pour éviter les montagnes. La Federal Aviation Administration (FAA) a déclaré que l’équipage n’avait pas effectué le virage qui lui était assigné, ce qui a incité un contrôleur aérien à lui demander d’effectuer ce mouvement soudain. « Les actions du contrôleur ont permis à l’avion de rester en toute sécurité au-dessus du relief voisin. » L’agence enquête actuellement sur cet incident survenu juste après le décollage.
AIRTAG ALERTE LE PASSAGER DE L’EMPLACEMENT DE SON SAC ; UNITED N’ÉCOUTERA PAS
Les passagers prennent des mesures proactives, car les compagnies aériennes ont acquis la réputation de perdre leurs bagages. Pour Dan Adams, cependant, un AirTag s’est avéré inefficace lors de son récent vol vers Barcelone, en Espagne. Même s’il avait l’appareil Apple dans son sac et que celui-ci indiquait que ses bagages étaient arrivés lorsqu’il a vérifié son emplacement lors de la récupération des bagages, son sac n’est jamais apparu sur la ceinture.
Le traceur indiquait son emplacement derrière une porte, mais lorsque Adams en a informé un membre du personnel de United, elle a déclaré que la compagnie aérienne utilisait son propre système pour suivre les bagages. La compagnie aérienne a promis de retrouver et de livrer le sac, mais elle a continué à s’éloigner de la ville. « Je savais qu’à ce moment-là, je ne reverrais probablement jamais ce sac et tout ce qu’il contenait », a-t-il déclaré.
Adams est convaincu que le personnel de l’aéroport a pris son sac et que United ne l’a pas aidé. Aujourd’hui, United a déclaré le sac perdu et a remboursé à Adams 1 459 $, et le passager regrette d’avoir fait confiance à la compagnie aérienne.
En rapport: Enfin, les compagnies aériennes utiliseront une véritable technologie pour retrouver les bagages perdus
PASSAGERS COLLÉS POUR LA PERTURBATION
Sur un vol d’American Airlines reliant Milwaukee, Wisconsin, à Dallas, Texas, un passager a créé un chahut lorsqu’il a tenté de quitter l’avion à 30 000 pieds. L’homme a tenté d’ouvrir la porte de sortie, puis a blessé un agent de bord qui tentait de l’arrêter. Les passagers à proximité sont intervenus pour retenir l’homme indiscipliné. Un passager l’a plaqué au sol et a aidé à le retenir à l’aide de ruban adhésif. Un autre passager a raconté son expérience sur Facebook en disant : « Il était attaché et déterminé à descendre de l’avion, et j’étais attaché et j’ai déterminé qu’à 30 000 pieds dans les airs et à plus de 300 mph, il n’allait pas ouvrir cet avion. porte. »
Après l’atterrissage du vol à Dallas, des agents du FBI ont arrêté le passager perturbateur et l’ont emmené pour une évaluation mentale.
L’Espagne inflige une amende de 186 millions de dollars à des compagnies aériennes à petit budget pour pratiques abusives
Les compagnies aériennes à bas prix en Europe – Ryanair, EasyJet, Vueling, Volotea et Norwegian – ont été condamnées à une amende de 186 millions de dollars par l’Espagne pour pratiques abusives. La compagnie aérienne irlandaise Ryanair a reçu la plus lourde amende, soit 113 millions de dollars, pour violation des droits des consommateurs en facturant l’impression des cartes d’embarquement, la sélection des sièges et des bagages à main plus volumineux.
Les compagnies aériennes sont furieuses des amendes et envisagent de faire appel. Le PDG de Ryanair, Michael O’Leary, a qualifié ces accusations de sans fondement et a déclaré : « Ryanair utilise depuis de nombreuses années les frais de bagages et les frais d’enregistrement à l’aéroport pour modifier le comportement des passagers, et nous répercutons ces économies sous la forme de tarifs plus bas pour les consommateurs. »
Le ministère espagnol souhaite cependant que les compagnies aériennes mettent un terme à ces pratiques, et l’un des problèmes soulevés est l’interdiction pour les passagers de payer en espèces dans les aéroports. « C’est un abus de facturer 20 euros pour la simple impression de la carte d’embarquement à l’aéroport ; (c’est) quelque chose dont personne ne veut », a déclaré à la BBC Andrés Barragán, secrétaire général à la consommation et aux jeux de hasard.
