JFK, LaGuardia et Newark renforcent la répression contre les chauffeurs de taxi illégaux avec une initiative de 100 millions de dollars visant à protéger les voyageurs avant la Coupe du Monde de la FIFA.
Les voyageurs sont ciblés par des escrocs partout dans le monde, mais les aéroports de la région de New York sont témoins d’une augmentation du nombre d’escrocs qui profitent des visiteurs étrangers nouvellement arrivés. Les voyageurs sont trompés par des chauffeurs de taxi illégaux qui n’ont peut-être pas de permis ou d’assurance appropriés. Avant la Coupe du Monde de la FIFA, l’autorité portuaire de New York et du New Jersey a annoncé une initiative de 100 millions de dollars appelée Operation Legal Ride, conçue pour protéger les voyageurs et les conducteurs légitimes.
En rapport: Comment vous protéger contre les 10 escroqueries de voyage les plus courantes liées à l’IA
Les voyageurs atterrissant à LaGuardia, JFK et Newark sont souvent la cible de chauffeurs de taxi illégaux qui proposent des services non sollicités à des voyageurs fatigués et involontaires. « Il s’agit d’une pratique dangereuse où les arnaqueurs peuvent se trouver dans des véhicules sous-assurés, ne pas avoir les permis appropriés et finalement concurrencer injustement les conducteurs légitimes et titulaires d’un permis », a expliqué l’autorité portuaire dans un communiqué de presse. Ils facturent également trop cher aux touristes sans méfiance.
JFK est particulièrement touché par ces arnaqueurs, mais le problème est important dans les trois aéroports. « Depuis janvier 2025, le service de police de l’autorité portuaire (PAPD) a émis 3 714 convocations pour sollicitation illégale à JFK. Au cours de cette période, les 50 principaux récidivistes ont accumulé 823 violations de ce type à JFK », indique le communiqué. En fait, une analyse réalisée par les autorités a révélé que cette escroquerie est en grande partie le fait de récidivistes.
Les arnaqueurs considèrent les amendes comme un simple coût pour faire des affaires et continuent de cibler les ressortissants étrangers. La directrice exécutive de l’autorité portuaire, Kathryn Garcia, a déclaré que les nouveaux visiteurs et les non-anglophones sont particulièrement vulnérables car ils ne connaissent pas leur environnement.
Mais ce ne sont pas seulement les voyageurs qui ressentent l’impact de ces délinquants. Les chauffeurs de taxi des aéroports disposant des licences et des assurances appropriées se retrouvent privés de travail, ce qui menace leurs moyens de subsistance. Le directeur exécutif de la New York Taxi Workers Alliance, Bhairavi Desai, a expliqué que les chauffeurs titulaires d’un permis démarrent chaque journée dans le rouge, les chauffeurs de taxi jaune faisant face à des dépenses mensuelles de plus de 5 000 dollars. « C’est pénible financièrement – d’autant plus que les taxis ont enregistré une perte de 7 pour cent de leurs déplacements au cours de chacun des trois derniers mois par rapport à l’année dernière et que tous les chauffeurs de TLC paient plus pour le carburant et l’assurance. »
Avec cette nouvelle campagne, l’Autorité Portuaire sévit contre les fraudeurs. Il a annoncé que du personnel supplémentaire serait stationné dans les trois aéroports tout au long de la Coupe du Monde de la FIFA, à mesure que des millions de supporters arriveront dans le pays. Les autorités augmentent également les sanctions, notamment en ajoutant cinq points au permis d’un contrevenant. Accumuler 11 points sur deux ans entraînera la révocation du permis. Le service de police de l’autorité portuaire arrêtera également toute personne conduisant un véhicule sans permis valide et mettra son véhicule en fourrière. Les contrevenants seront également responsables de frais de mise en fourrière de 594,40 $.
L’autorité améliore également son réseau de caméras à JFK et investit dans de nouvelles technologies afin que lorsqu’un récidiviste entre dans l’aéroport, les lecteurs de plaques d’immatriculation avertissent les agents.
Pendant ce temps, les voyageurs seront avertis dans les aéroports de se méfier des chauffeurs de taxi non sollicités, et les compagnies aériennes feront des annonces en vol. L’autorité diffusera également des publicités géociblées sur les réseaux sociaux pour tenir les voyageurs informés et alertes.
