Un influenceur technologique s’est vu refuser l’embarquement et envoyé à l’hôpital après qu’une bague intelligente enflée s’est coincée au doigt au milieu du journal.
Un dépliant portant une bague intelligente a eu un problème: la bague est restée coincée au doigt, et on lui a refusé l’embarquement. Daniel Rotar, un influenceur technologique basé au Royaume-Uni avec 1,6 million d’abonnés sur YouTube, a détaillé l’épreuve sur X (anciennement Twitter).
Rotar serait retourné d’Hawaï, qui impliquait trois vols et deux escarpés, quand il a remarqué que la bague intelligente avait gonflé pendant qu’il le portait. « Ahhh … ce n’est pas bon », a-t-il posté dans son premier tweet. Il a également téléchargé des photos de l’anneau gonflé (qui utilise une batterie lithium-ion) et a dit qu’il ne porterait plus une bague intelligente. Rotar avait la bague depuis janvier 2025 et avait déjà connu des problèmes de batterie, mais il était hors de jus lorsque la batterie s’est développée. « La batterie de ma bague agit très bizarre depuis plusieurs mois (cessé de durer plus de 1-1,5 jours et à un moment donné, je n’ai même pas été mis en marche après avoir été facturé pendant une journée complète, jusqu’à ce que je le charge pendant 2 jours) », a-t-il déclaré.
Dans une mise à jour, il a ajouté qu’il s’était vu refuser l’embarquement et envoyé à l’hôpital parce qu’il ne pouvait pas le retirer de son doigt. Finalement, il a fait retirer l’anneau et a dit que son doigt avait des marques mais était autrement OK.
Il est finalement rentré chez lui après plus de 50 heures de voyage, tandis que Samsung a payé son hôtel de nuit et lui a réservé une voiture pour rentrer à la maison. Le géant de la technologie a également repris l’anneau et enquête sur l’incident.
Mise à jour n ° 2
Est finalement rentré à la maison après plus de 50 heures de vol / voyage 😅
Samsung m’a contacté:
– m’a remboursé pour mon hôtel de nuit
– J’ai réservé une voiture pour me ramener à la maison ce matin
– a collecté l’anneau de moi, pour une enquête plus approfondieMon doigt va aussi bien, à part… https://t.co/40c7l6masv pic.twitter.com/xssdc7dz7j
– Daniel (@zoneoftech) 30 septembre 2025
Sur son site Web, Samsung a des instructions sur ce qu’il faut faire si l’anneau est coincé, y compris la méthode de savon et d’eau éprouvé. Si tout le reste échoue, un professionnel de la santé pourrait avoir à couper l’anneau. Le dépliant a essayé la première méthode, et le personnel de l’aéroport à la porte lui a donné de la crème pour les mains, ce qui a aggravé la batterie. À l’hôpital, il a utilisé la glace pour réduire l’enflure et «une sorte de lubrifiant médical», a-t-il répondu sur le fil.
Samsung, quant à lui, a déclaré aux médias qu’il s’agissait d’un «cas extrêmement rare» et que la société était en contact avec Rotar pour en savoir plus sur le problème.
Comme beaucoup d’autres anneaux intelligents sur le marché, le Samsung Galaxy Smart Ring suit les statistiques de santé telles que les étapes, les habitudes de sommeil, l’énergie et les niveaux de stress et la fréquence cardiaque. Il est censé être porté quotidiennement, et la plupart des aéroports permettent aux passagers de passer par la sécurité sans le retirer, tout comme les montres intelligentes.
De nombreux utilisateurs sur Reddit ont signalé des problèmes de batterie avec la bague Galaxy. Les porteurs ont mentionné que la batterie s’est écoulée rapidement après la charge et, dans de nombreux cas, Samsung leur a envoyé un remplaçant. Un incident qui a également été partagé par Rotar
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Entreprise risquée
Les appareils intelligents, y compris les téléphones, les ordinateurs portables et les banques d’alimentation, utilisent des batteries lithium-ion qui peuvent provoquer des incendies sur les vols. Il est conseillé aux passagers de ne pas récupérer leurs appareils eux-mêmes s’ils sont coincés entre les sièges, car tout dommage à la batterie peut entraîner une surchauffe.
En fait, les compagnies aériennes ont commencé à interdire l’utilisation de banques d’électricité sur les vols. À partir du 1er octobre, Emirates n’autorise plus les dépliants de charger leurs téléphones et ordinateurs portables à l’aide de batteries rechargeables. « Les nouvelles réglementations d’Emirates réduiront considérablement les risques associés aux banques d’électricité en interdisant leur utilisation à bord de l’avion. Le stockage des banques d’alimentation dans des endroits accessibles dans la cabine garantit que dans le rare cas d’un incendie, un équipage de cabine formé peut rapidement répondre et éteindre l’incendie », a expliqué l’Airline dans l’annonce.
D’autres compagnies aériennes ont également introduit des restrictions similaires qui permettent aux passagers de transporter une banque d’électricité, si elle répond aux exigences spécifiques, mais interdit les utiliser à bord. Cathay Pacific, Singapore Airlines, Korean Air et China Airlines ne permettent pas à leur utilisation à bord, tandis que Southwest exhorte les passagers à garder la banque d’alimentation accessible (à la vue) s’ils l’utilisent.
Il n’est pas non plus autorisé à vérifier une banque d’alimentation ou des appareils alimentés par batterie. Les équipages de vol peuvent agir rapidement en cas d’événement d’incendie à bord, mais les risques sont plus importants lorsque les appareils sont en bagage à carreaux.
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