Une compagnie aérienne européenne facture des frais de carburant supplémentaires à ses passagers après la réservation des billets, soulevant des inquiétudes quant à la transparence et aux droits des voyageurs.
UN Une compagnie aérienne européenne à bas prix est critiquée pour avoir facturé à ses passagers un supplément carburant supplémentaire, même après qu’ils ont confirmé leur siège et payé leur billet sur le vol.
La compagnie aérienne espagnole Volotea ajoute un supplément carburant avant le voyage pour les passagers déjà munis d’un billet en raison d’une augmentation significative des coûts du carburéacteur liée à la guerre en Iran. fermeture du détroit d’Ormuz.
Le supplément est conforme à celui de la compagnie aérienne Promesse de prix équitabledont les passagers sont informés au moment de l’achat de leur billet. « Lors d’événements exceptionnels (qui) affectent de manière significative les prix du carburant, comme la situation actuelle au Moyen-Orient, nous pouvons appliquer des ajustements limités et proportionnés aux prix des billets pour refléter les changements dans les coûts du carburant », peut-on lire dans la Promesse.
Volotea indique qu’elle examinera le prix du carburant du marché 7 jours avant le vol et ajoutera un supplément ou remboursera aux passagers la différence si les prix du carburant baissent de manière significative. Les passagers seront informés par e-mail de l’ajustement de leur billet et recevront un lien pour effectuer le paiement. S’ils ne sont pas d’accord avec le supplément, ils peuvent annuler leur billet et utiliser la valeur pour un vol ultérieur.
La compagnie aérienne publie également un tableau montrant la formule de ces ajustements. Les fluctuations des prix du carburant peuvent entraîner des frais supplémentaires ou des remboursements allant jusqu’à 14 €. Si les prix du carburant sont similaires à ceux du moment où le passager a acheté le billet, il n’y aura aucun changement dans les deux cas. La compagnie aérienne indique également que si les coûts du carburant dépassent les paramètres du tableau, elle plafonnera toute collecte supplémentaire à 14 € et couvrira elle-même la différence.
Les passagers qui ont acheté leurs billets avant le 16 mars, date à laquelle la compagnie aérienne a modifié ses conditions générales de transport, ne seront pas facturés, car ils n’auraient pas été informés de la possibilité d’une augmentation de prix de dernière minute au moment de leur achat initial.
En plus de la promesse de prix équitable, la compagnie aérienne prend en compte l’incertitude de nombreux voyageurs. Ils appliquent également leur service Flex à tous les billets achetés, permettant aux passagers de modifier ou d’annuler sans pénalité jusqu’à 4 heures avant le départ prévu de leur vol.
Volotea affirme que la mesure devrait être temporaire, « destinée uniquement à des situations extraordinaires et peu fréquentes qui affectent le marché mondial de l’énergie, comme la situation actuelle au Moyen-Orient ».
Une compagnie aérienne ne peut généralement pas facturer davantage pour couvrir l’augmentation des coûts de carburant sans informer le consommateur de cette possibilité. Les tarifs aériens sont généralement basés sur des modèles économiques qui prédisent le comportement des acheteurs et sont conçus pour maximiser le nombre de passagers achetant des sièges sur un vol donné. Les compagnies aériennes tentent généralement d’obtenir le plus de revenus possible à bord d’un vol, quelles que soient les projections sur le coût d’exploitation du vol.
De nombreuses autres compagnies aériennes en Amérique du Nord et en Europe ajoutent des suppléments carburant à leurs vols pour couvrir leurs factures de carburant supplémentaires, mais ces suppléments sont ajoutés au moment de l’émission du billet, et non à un intervalle prédéfini avant le vol. Les compagnies aériennes appliquent des suppléments carburant de manière spéculative, sur la base de leurs projections de ce que seront leurs coûts de carburant au moment du départ du vol.
Les réglementations de protection des consommateurs aux États-Unis, au Canada et en Europe exigent également que le prix total d’un billet d’avion soit divulgué aux passagers dès le début du processus de réservation, sans ajouter de taxes ou de suppléments supplémentaires à la fin.
Volotea exploite une flotte d’avions Airbus sur les routes TK en Europe et en Afrique du Nord, avec des bases opérationnelles en Espagne, en France et en Italie. La compagnie aérienne relie 110 villes dans 17 pays sur quelque 430 lignes sans escale, dont plus de la moitié sont uniquement opérées sans escale par Volotea.
