12 choses qui feront de vous le passager le plus détesté sur un bateau de croisière

12 choses qui feront de vous le passager le plus détesté sur un bateau de croisière

Par Anissa Chauvin

Vous ne voulez pas être détesté par les invités et le personnel? Ne faites pas ces choses.

Après une seule croisière, vous pouvez facilement le repérer. Non, ce n’est pas une culotte de baleine en eau libre comme le montre votre balcon ni le coucher de soleil le plus étonnant que vous ayez jamais vu. C’est un passager grossier. Ces personnes intitulées, désemparées et arrogantes peuvent sérieusement ruiner l’ambiance sur votre voile, mais seulement si vous les laissez. Plus important encore, vous ne voulez pas modéliser ce comportement.

D’après la façon dont vous traitez le personnel de la manière dont vous êtes attentif à l’évolution des autres passagers, il y a des «Nopes» clairs qui pourraient vous causer des ennuis avec l’équipage – ou même interdits de la ligne de croisière à vie. Vous serez aux prises avec une réputation qui se traduit par de nombreux yeux de côté d’autres invités, car vous ruinez essentiellement leurs vacances, même si ce n’est qu’un coup sur le radar d’une voile d’une semaine.

Si vous vous détendez, agissez poli et gardez le crédo de croisière, tout ira bien – et pas le passager grossier que tout le monde essaie d’éviter.

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Payer des conseils immédiatement

Une fois que vous avez dépassé la partie la plus désagréable d’une croisière – l’embarquement, ce qui signifie patauger à travers de longues lignes dans le terminal – et est enfin à bord, et enfin dans votre cabine, ce steward souriant qui vous accueille se sent comme un ange. Il peut être tentant de leur remettre une poignée de billets de vingt dollars, mais il vaut mieux attendre. Les conseils de paiement peuvent immédiatement être perçus comme une corruption. Attendez la fin de la croisière – non seulement ce steward souriant gagnera leurs pourboires, mais vous pouvez avoir une meilleure idée de ce qu’ils méritent.

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Chaises longues

Le jour de la mer, l’immobilier le plus convoité du navire est un trio de chaises longues vides sur le pont Lido. Mais voici l’affaire: si vous n’êtes pas assis dedans, laissez-les. Il est impoli de garder une serviette, un livre ou une bouteille d’eau pour sauver ces chaises longues – mais ne pas réellement les bronzer. Les croisières commencent à réprimer cela, y compris la politique de 40 minutes de Carnival Cruises où un membre d’équipage retire les articles des chaises si personne n’est assis là dans ce délai, et Royal Caribbean a une règle similaire, seulement elle a été tranchée à 30 minutes. Il est préférable de se diriger vers le deck Lido quand vous savez que vous allez sortir là-bas.

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Contourner les stations de lavage des mains au buffet

Les politiques de verrouillage et de stricte de Covid peuvent être dans le rétroviseur, mais les navires de croisière ont toujours été un endroit où les germes sont facilement transmis. Il y a aussi une raison pour laquelle un membre d’équipage est garé à l’entrée du buffet, près des stations de lavage des mains. Ils regardent. Ne soyez pas cette personne qui est si désireuse d’arriver à la station d’omelette que vous désobéissez à une règle cardinale. Aussi, pourquoi voudriez-vous risquer de tomber malade pendant vos vacances?

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Rejetant l’équipage comme «l’aide»

Même si le personnel vous aide littéralement en faisant votre lit et en vous apportant des cocktails fruités, ce sont aussi de vraies personnes qui méritent le respect. Si vous regardez leur étiquette de nom, il est probable que cela indique leur pays d’origine. Surtout lors d’une croisière, lorsque vous pourriez avoir le même personnel d’attente tout le temps et un seul intendant, faites un effort pour les connaître. Ne les dirigez pas et ne les licenciez pas. Poser des questions sur leur pays est un bon point de départ, même si vous n’y êtes pas allé, en vous renseignant sur la culture locale et la nourriture.

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Se tenir debout dans le bateau tendre

Alors que le bateau tendre se déplace du navire (tout en étant ancré en mer) jusqu’au rivage sur un arrêt de port, il est parfois un peu cahoteux et les passagers peuvent ressentir une contrainte pour aider. Ou prenez un coup de tueur sur le front de mer, ce qui nécessite probablement de se tenir debout. Mais se lever va à l’encontre des règles du navire car tous les passagers doivent rester assis. Dans ce cas, renoncez à une offre pour aider ou prendre une photo et rester assis. L’équipage vous remerciera.

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S’ipruire et désordonné

Ne vous laissez pas berner par le fait qu’un bateau de croisière est essentiellement un hôtel flottant. Il y a encore un endroit pour verrouiller les passagers désordonnés et vous ne voulez pas y passer vos vacances. Alors que les situations varient et que chaque ligne de croisière a son propre protocole, les passagers sont connus pour être déposés dans un port qui n’est pas à la fin de la voile, interdit de la conduite de croisière ou mis en quarantaine dans une prison de fortune. Limitez vos boissons et contenez votre colère si vous souhaitez terminer la croisière.

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Se vanter de votre niveau de statut

Il y a une raison pour laquelle les gens affichent leur niveau de statut avec une conduite de croisière alors qu’ils tournent autour du navire: ils n’ont pas peur de l’utiliser pour obtenir ce qu’ils veulent. Mais pire que cela, il apparaît comme intitulé et envoie le message que vous êtes meilleur que les milliers d’autres passagers du navire. Les vacances devraient fonctionner comme des égaliseurs et nous débarrasser de toutes les mentalité ennuyeuse des «nantis» et «non», non?

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Arriver tard au port pour embarquement

Si vous lisez soigneusement la newsletter du navire et d’autres formes de communication, il n’y a qu’une seule fois sur l’horloge que vous devez connaître un jour de port: quand être de retour sur le navire. Ne regardez pas le moment où le navire partira et supposons que c’est à ce moment que vous revenez. Il y a deux fois imprimé pour une raison: le précédent que vous devez suivre et la dernière fois est plus pour l’utilisation du capitaine. En outre, le fait de ne pas revenir au navire à temps signifie que vous risquez d’être laissé derrière, ou pire, ce qui fait que le navire partit tard. Et ce ne sera pas un secret que vous êtes la raison pour laquelle cela s’est produit. Les navires appellent les noms des passagers qui ne sont pas à bord sur les haut-parleurs.

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Pousser votre chemin dans un ascenseur déjà complet

Après une journée fatigante dans le port ou une nuit où vous voulez déjà retourner dans votre cabine sur un pont plus élevé, il peut être tentant de se faufiler dans un ascenseur rempli de gens. Peut-être que vous pousserez un soupir de soulagement alors que vous êtes en train d’emmener plusieurs decks avec facilité, mais les gens derrière vous suffosent grâce à vous. Attendez plutôt l’ascenseur suivant. Vous êtes en vacances. Qu’est-ce que cinq ou 10 minutes supplémentaires?

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Devenir trop amical avec le personnel

Une règle générale dans l’hospitalité – qu’il s’agisse d’un bateau de croisière, d’un restaurant ou d’un hôtel – est de maintenir les frontières entre le personnel et les clients. Maintenant, les lignes peuvent commencer à se brouiller lorsque vous commencez à avoir des conversations avec le personnel et même si ce n’est pas avec l’intention d’avoir une relation romantique avec eux, il est toujours en train de franchir une ligne si vous proposez, disons, achetez un verre ou achetez un cadeau pour eux pendant que vous êtes dans le port. En dehors des directeurs de croisière, qui ont tendance à socialiser avec les invités plus, il y a des limites strictes qu’ils doivent maintenir, donc il n’y a pas de confusion quant à qui est l’employé et qui est l’invité.

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Politique parlante

Un navire de croisière est non seulement un hôtel flottant, mais c’est aussi un kaléidoscope d’opinions politiques, provenant de différentes régions du monde (en particulier avec l’équipage) ainsi que de divers États américains. Se présenter à une dispute avec quelqu’un dans un bar ou dans le métro pour un commentaire que vous trouvez irritant est une chose, mais, dans ce cas, vous pourriez le revoir sur une navigation d’une semaine. Parlez de maladroit! Gardez le niveau de surface du chat. Les questions d’un autre passager ou membre d’équipage sur le nombre de croisières dans lesquelles ils ont été, ce qu’ils ont apprécié dans le dernier port, etc., sont un jeu équitable et peu susceptibles d’évoquer la controverse. Dans ce sens, ne portez pas un t-shirt politiquement chargé. C’est juste demander des ennuis.

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Coupure en ligne

Que ce soit la ligne de buffet ou la file d’attente de débarquement ou la ligne pour commander du café au café chaque matin, il s’agit d’un système ordonné qui ne devrait pas être dérangé. À moins que vous n’ayez une urgence car dans votre excursion de rivage part dès que possible et que vous êtes toujours en ligne pour descendre du navire, ou la personne devant vous regarde trop longtemps aux œufs brouillés sans aucun signe de mouvement clair, attendez votre tour, tout comme tout le monde.

Anissa Chauvin