Examen des chaussures de course Brooks Glycerin 21

Par Anissa Chauvin



Brooks connaît une chose ou deux en matière de fabrication de chaussures de course, puisqu’elle est dans le jeu depuis 1914. La série Glycerin offre une conduite bien amortie et empilée, parfaite pour les courses sur route plus longues, mais sans alourdir la chaussure trop lourde.

Notre testeur est fan d’un retour d’énergie élevé et d’une semelle épaisse et rebondissante, et la Glycerin 21 a coché toutes ses cases, devenant bientôt un favori. Après avoir testé les Ghost 15 et Ghost 16 sans succès, le Glycerin 21 a été un grand retour pour Brooks aux yeux de notre testeur.

Brooks Glycérine 21 : Comment nous avons testé

Notre critique a initialement testé ces chaussures il y a plusieurs mois et les utilise toujours pour les courses sur route et les travaux sur tapis roulant. Notre testeur a parcouru plus de 50 km avec ces chaussures, principalement sur des courses lentes et longues.

Brooks Glycerin 21 : construction et amorti

Le Brooks Glycerin 21 est comparable au Hoka Bondi 8 en termes d’amorti et de soutien. Notre testeur a tendance à privilégier les chaussures bien empilées et fortement rembourrées qui offrent beaucoup de rebond car elles sont supinatrices (une démarche naturelle où le pied a tendance à rouler vers l’extérieur).

Bien qu’il ne s’agisse pas d’une chaussure de stabilité conçue pour cet usage (pour cela, vous auriez besoin de la Glycerin GTS 21), la largeur de la semelle signifie qu’il s’agit d’une chaussure très stable qui permet des transitions fluides du talon aux orteils. Alors qu’avec certaines chaussures, cela peut signifier l’inclusion d’un rocker invasif, la Glycerin 21 est très neutre sous le pied.

La chute du talon aux orteils de 0,39 po (10 mm) encourage le mouvement naturel du pied vers l’avant, du talon aux orteils, et la hauteur du talon de 1,1 po (28 mm) offre un amorti suffisant pour les coureurs qui frappent le talon.

Brooks Glycerin 21 : Design et tige

Il y a beaucoup d’espace au niveau des orteils et la tige est douce et flexible, permettant un confort lors de la course sur des surfaces dures. Le Brooks Glycerin 21 est super respirant, avec une tige en tricot chaîne, qui permet aux pieds de respirer, même par temps chaud.

Le seul inconvénient est que cette respirabilité supérieure signifie que ces chaussures ne sont pas du tout imperméables.

Brooks Glycérine 21 : Semelle extérieure

Notre testeur recherchait particulièrement une semelle extérieure adhérente, ayant été abandonnée par d’autres chaussures Brooks dans le passé. En tant que coureur frappant le médio-pied et l’avant-pied, ils ont constaté que les autres chaussures Brooks, en particulier celles de la gamme Ghost, manquaient d’adhérence au niveau des orteils, ce qui entraînait des glissades.

Bien que la Glycerin 21 soit toujours conçue pour les coureurs qui frappent au talon, la semelle extérieure est adhérente sur toute la longueur, ce qui la rend adaptée à ceux qui ont un motif de frappe du pied plus avancé. La plupart des coureurs récréatifs sont des coureurs à talon et la quantité de rembourrage du crashpad offre une protection suffisante.

Malgré de nombreuses utilisations, la semelle extérieure de la paire de Glycerin 21 de notre testeur reste en bon état, avec peu d’usure sur ses patins profondément rainurés.

Brooks Glycérine 21 : Performance

La Brooks Glycerin 21 est une chaussure rebondissante, avec une hauteur de pile augmentée de 2 mm par rapport à la génération précédente. Malgré cette hauteur supplémentaire, il est 0,3 oz plus léger que le Glycerin 20. Cependant, il est probablement encore un peu trop lourd pour ceux qui souhaitent atteindre des PB de vitesse, car Brooks a donné la priorité au confort et à l’amorti plutôt qu’à la légèreté avec la gamme Glycerin.

Brooks Glycérine 21 : Verdict

Le Glycerin 21 offre une conduite robuste et rebondissante avec beaucoup d’espace pour les orteils et de respirabilité.

Si vous recherchez une chaussure neutre et que vous ne savez pas quoi choisir, la Glycerin 21 offre une conduite plus confortable que la Ghost 16. Pour encore plus d’amorti, la Glycerin Max est une option plus chère et plus empilée.

Anissa Chauvin