Frontier a offert une nouvelle promotion pour faire une fouille à Rival Southwest.
Dans une décision qui a rendu fumé des Flyers, Southwest Airlines a en arrière sur sa politique de longue date sans sacs plus tôt ce mois-ci. D’autres compagnies aériennes devaient se déplacer pour inciter les clients du sud-ouest autrefois fidèles à perdre cet avantage majeur, et le premier à faire un mouvement est Frontier Airlines, qui a annoncé une promotion offrant des sacs gratuits.
Frontier a appelé Flyers à quitter les compagnies aériennes qui les traitent comme une réflexion après coup, faisant un coup à Southwest pour son changement de politique. « Certaines compagnies aériennes ont changé.
Pour les réservations effectuées jusqu’au 24 mars pour les vols du 28 mai au 18 août, Frontier propose un sac vérifié gratuit avec le Breedbag du code promotionnel. La nouvelle politique de bagages à carreaux de Southwest entre en vigueur le 28 mai, indiquant clairement que l’offre de Frontier vise son rival. De plus, les dépliants qui réservent des vols sans arrêt d’ici le 24 mars pour les voyages jusqu’au 18 août peuvent recevoir un bundle économique qui comprend un bagage à main gratuit, une sélection de siège gratuite et des changements de vol gratuits.
Frontier a également déclaré que cela pourrait rendre ces avantages permanents si suffisamment de clients profitent de la promotion.
Southwest a répondu dans un communiqué: « Vous n’avez pas besoin d’un code promotionnel pour éviter les frais de changement, les frais d’annulation, la vue de divertissement en vol ou apporter deux articles à main sur le sud-ouest. »
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Southwest change son air
Southwest, le transporteur à bas prix basé au Texas, s’est fait attester aux passagers avec ses sacs à carreaux gratuits. Une autre caractéristique qui le distingue était sa politique de sièges ouverts. Maintenant, les deux sont en cours de progression alors que la compagnie aérienne fait face à la pression croissante d’Elliott Investment Management. Elliott, qui détient environ 10% dans le sud-ouest, a fait pression pour des changements opérationnels, y compris une offre pour évincer le PDG Bob Jordan.
La politique des sacs gratuits a survécu à la récession, à la pandémie et à une forte concurrence des autres transporteurs nationaux qui ratissent des milliards de frais de bagages, qu’ils parcourent toutes les quelques années. À Southwest, les dirigeants ont précédemment fait valoir que la facturation des sacs à carreaux coûterait plus cher que d’autoriser les passagers le cadeau, et le Perk était une raison majeure des gens qui ont choisi de voler avec la compagnie aérienne. Maintenant, Southwest suit la tendance de l’industrie dans le but de stimuler les revenus.
Dans un communiqué ce mois-ci, la compagnie aérienne a annoncé des mises à jour pour «stimuler la croissance des revenus et récompenser ses membres les plus fidèles». À partir du 28 mai, seules les récompenses rapides des membres privilégiés A-list et les clients voyageant sur des tarifs de sélection professionnelle recevront deux sacs à carreaux gratuits, tandis que les membres de la liste A obtiendront un sac vérifié gratuit. Southwest introduit également un tarif économique de base, une option de billets à nu déjà offerte par d’autres compagnies aériennes.
La politique de sièges ouvertes a été mise sur le blocage l’année dernière lorsque la compagnie aérienne a annoncé son intention d’introduire des sièges assignés et des sièges premium avec un espace pour les jambes supplémentaire, qui se déroulera cette année. Southwest rénovra 450 de ses avions pour offrir cinq pouces d’espace pour les jambes supplémentaires pour les dépliants premium, tout en rétrécissant des sièges en économie standard d’un pouce.
Bien que les PDG d’autres compagnies aériennes aient prédit un trimestre plus lent en raison d’une baisse de la demande et d’un ralentissement des cours des actions, les actions de Southwest ont augmenté après l’annonce. Le PDG de Delta, Ed Bastian, a cependant noté que les clients ont choisi le sud-ouest pour ses cadeaux, et maintenant ces clients seront à gagner. Le PDG de United, Scott Kirby, a également prédit des gains pour d’autres compagnies aériennes à la suite des changements de politique du Sud-Ouest.
Pendant ce temps, les clients ne sont pas satisfaits du quart de la compagnie aérienne autrefois conviviale. Certains ont souligné que d’autres compagnies aériennes proposent des écrans de divertissement et de meilleures options premium, ce qui suggère que Southwest pourrait perdre sa faveur si son prix n’est pas compétitif. Au-delà de la réaction des loyalistes, le sud-ouest peut également faire face à des défis opérationnels alors que les passagers tentent d’économiser les coûts en apportant plus de bagages à bord. Cela pourrait ralentir le processus d’embarquement, et pour une compagnie aérienne, l’embarquement inefficace signifie une perte de temps que les avions pourraient passer dans les airs.
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