Une proposition modeste pour l’industrie aérienne.
Il y a une douzaine d’années, coincé au milieu de l’économie de base, j’étais assis à côté d’une jeune femme sur un vol San Francisco-Los Angeles. Elle a passé 15 minutes à parcourir les divertissements en vol sur le dossier du siège à écran tactile. Puis elle s’est soudainement arrêtée pour d’autres affaires plus urgentes : elle avait une démangeaison. Elle plongea sa main droite dans son pantalon et se gratta férocement l’entrejambe. La main apparut. Ses serres croustillantes s’attardèrent momentanément puis recommencèrent à griffer. Quelle que soit la cause des démangeaisons, elle ne semblait jamais s’atténuer alors qu’elle grattait jusqu’à ce que nous atterrissions.
Même si ce comportement était suffisamment ignoble pour la placer dans ma liste personnelle des cinq pires passagers que j’ai rencontrés, ce qui l’a propulsée au premier rang était la suivante : elle n’a jamais décidé quoi regarder. Cette main droite, recouverte d’un mélange répugnant d’eczéma et de sueur à l’aine, appuyait continuellement sur l’écran du dossier du siège. Rouleau. Gratter. Rouleau. Gratter.
Je pense à ce Grand Guignol chaque fois que je lis une autre histoire d’horreur sur des passagers d’avion, qu’il s’agisse de mêlées violentes, de cris ou de démonstrations répugnantes. Mais dernièrement, j’ai commencé à me demander s’il y avait quelque chose qui pourrait en fait être fait à ce sujet. La honte n’a pas fonctionné, pas plus que la menace d’arrestation ou de bannissement – nous continuons constamment à lire des informations sur des incidents, souvent enregistrés et fustigés sur les réseaux sociaux. Mais jusqu’à présent, les approches face aux incidents en vol se résument toutes à bâtons. Ce dont nous avons besoin, c’est d’un carotte– et je pense en avoir trouvé un.
Présentation : Classe polie.
La classe Polite est une cabine séparée sur une compagnie aérienne, située derrière la classe affaires et avant la classe économique premium. Mais voici le piège : les sièges en classe Polite coûtent moins cher que l’économie de base. Cependant, les passagers doivent signer un contrat acceptant plusieurs règles de conduite. Le non-respect de l’une de ces conditions entraînera une charge financière immédiate égale à la différence entre la classe Polite et la classe affaires, ainsi qu’un bannissement permanent de la classe Polite. Respectez les règles et les passagers bénéficient d’un trajet bon marché.
Les règles sont simples et conçues pour garantir qu’il n’y a pas de marge de manœuvre – il n’y a pas de zone grise dans cette loi noire et blanche. L’étiquette doit être draconienne.
Aucun pied autorisé
Les pieds ont longtemps été un point chaud pour les voyageurs, en particulier les pieds nus qui touchent ou empiètent sur l’espace des autres. La seule façon d’éviter cela est de s’assurer que tout le monde porte des chaussures : pas de tongs, pas de sandales. Seulement des chaussures. De même, les sabots et les Crocs sont interdits, non pas parce qu’ils sont laids, mais parce qu’ils sont trop faciles à enlever. Les chaussures doivent arriver aux chevilles, les chaussettes au mollet. Des inspections auront lieu lors de l’embarquement. Ceux qui arrivent avec des chaussures incorrectes recevront des bottes en carton fixées sur la jambe avec des attaches zippées.
Seul le silence est permis
Le bruit est relatif, ce qui rend difficile la législation. Un murmure dans une bibliothèque pourrait provoquer l’indignation, mais les mêmes tons feutrés disparaissent dans un avion. Dans les cabines des avions, le niveau sonore est d’environ 75 à 85 décibels, un niveau suffisamment fort pour que la parole normale soit souvent étouffée, obligeant les gens à élever la voix. Ainsi, une règle basée sur les décibels serait impossible à appliquer. Ainsi, Polite Class respecte une règle en matière de bruit : aucun. Aucun bruit n’est autorisé, ni provenant de l’électronique ni des orifices. Si vous souhaitez communiquer quelque chose, notez-le. Naturellement, cela a certaines implications pour les enfants de Polite Class, mais Polite Class autorise les enfants, à condition qu’ils restent silencieux.
Ne touchez jamais le dossier du siège
Le dossier de siège n’est pas une poignée : il ne doit pas être utilisé pour se soulever de son siège ou pour maintenir l’équilibre dans l’allée. Le dossier appartient au passager dont la tête le touche. Par conséquent, personne d’autre ne peut en aucun cas toucher le dossier du siège. Si un passager a besoin de s’agripper à quelque chose, il lui sera fourni deux bâtons de randonnée en aluminium avec embouts en caoutchouc – approuvés par la TSA, bien entendu – qu’il devra conserver avec lui pendant toute la durée du vol. De plus, personne ne peut toucher aux divertissements à bord ; les passagers doivent utiliser un stylet jetable fourni par la compagnie aérienne. Cela crée également un environnement plus hygiénique. Les sanitaires sont polis.
Pas de nourriture
La nourriture est une source constante de conflits dans les avions. Le durian a été interdit pour sa grossièreté olfactive ; d’autres s’inquiètent des réactions allergiques à une myriade de produits alimentaires. L’odeur et la sensibilité sont intensément individuelles, ce qui rend toute régulation impossible. Par conséquent, toute nourriture est interdite dans Polite Class. Les boissons sont également interdites, car la caféine, le sucre et l’alcool peuvent contribuer à un comportement antisocial. L’eau est cependant autorisée. Ceux qui ont besoin de nourriture recevront des copeaux de glace.
Les sièges ont des responsabilités
Un conflit peut survenir quelle que soit la position du siège ; par conséquent, chaque siège – fenêtre, milieu, allée – se voit attribuer un rôle fixe.
Window contrôle la teinte, mais ne peut pas imposer ses préférences sur la rangée. Un seul vote doit avoir lieu entre les trois sièges, en silence. Le résultat est définitif. Si le store est baissé, il reste baissé pendant tout le vol ; s’il est en place, il reste en place.
Le milieu a droit aux deux accoudoirs et des capteurs empêchent toute infraction.
L’allée contrôle la sortie, mais ne contrôle pas les droits aux toilettes. Ceux-ci sont strictement réglementés. Une pause aux toilettes est autorisée toutes les deux heures, pendant laquelle l’allée doit se lever et le milieu doit s’y conformer. Quiconque refuse doit le conserver jusqu’à l’intervalle suivant. Ceux qui doivent y aller plus fréquemment en raison de médicaments, de maladie, d’anxiété, de surhydratation, d’une mauvaise planification ou de la malheureuse réalité de posséder un corps humain doivent réserver Aisle. Les urgences provenant du milieu et de la fenêtre ne seront pas tolérées.
Tout le monde doit s’asseoir droit
L’inclinaison mène à la récrimination. Ainsi, aucun siège ne s’incline, mais ce n’est pas tout. S’affaler comprime souvent les genoux dans le siège devant, poussant potentiellement sur le siège de cette personne, provoquant un inconfort. Tous doivent être assis debout, à un angle de 90 degrés. Croiser les jambes pourrait empiéter sur l’espace d’un siège voisin ou dépasser dans l’allée, interdisant le mouvement de l’agent de bord – cela ne peut pas être autorisé. Il est également interdit d’écarter largement les jambes comme si une armée conquérante envahissait une nation souveraine. La solution : tout comme les ceintures de sécurité maintiennent les genoux attachés, les ceintures de jambe maintiennent les jambes bien en place.
Des bacs supérieurs sont attribués
Les passagers sont limités à un espace de compartiment supérieur pouvant accueillir une petite valise ; ils peuvent également transporter un petit objet personnel ou un sac d’ordinateur à placer sous le siège. Les dimensions sont fixes et les frais généraux sont attribués. Si l’objet ne rentre pas dans l’espace qui lui est attribué, il n’est pas contrôlé à la porte d’embarquement, ce qui dorlote le passager qui enfreint de manière flagrante les règles. Le sac est retiré et son contenu est réparti parmi l’équipage de conduite.
Les mains restent visibles à tout moment
Les mains touchent trop souvent des endroits où elles ne devraient pas, comme je l’ai déjà raconté. Ils doivent donc rester visibles à tout moment. Pour garantir cela, ils ne sont autorisés que dans des positions spécifiques : sur les accoudoirs désignés, sur le stylet de divertissement en vol, en tenant une tasse d’eau ou de glace, ou au sommet de la cuisse extérieure reliée au corps qui alimente également la main. Tout autre placement est interdit. Cela signifie que la lecture n’est pas autorisée, pas plus que l’utilisation du téléphone. Cela présente l’avantage supplémentaire de garantir qu’aucune vidéo ou contenu littéraire répréhensible ne puisse être observé par un voisin. Les capteurs et les lasers garantiront la conformité de la main, et pas plus de trois secondes ne pourront s’écouler entre le mouvement d’une position autorisée à une autre.
Polite Class n’est peut-être pas pour tout le monde. Mais cela procure un soulagement à quiconque a déjà été assis à côté d’un étranger dément et dégoûtant. Il garantit un ordre parfait, fondé sur des règles, et supprime toutes les frictions possibles. Il suffit de renoncer à un peu de liberté. Et après mon expérience, je peux attester que ce n’est pas trop demander un vol poli.
