Un nombre croissant de voyageurs internationaux peuvent désormais éviter de récupérer et de réenregistrer leurs bagages aux douanes américaines, grâce à un nouveau programme de contrôle du CBP.
Pendant des années, les réglementations frontalières américaines ont rendu l’arrivée sur un vol international entrant avec une correspondance vers une autre ville plus onéreuse aux États-Unis que dans de nombreux autres pays. La réglementation exigeait que tous les passagers, qu’ils soient ou non en correspondance sur un autre vol, réclament leurs bagages avant de poursuivre leur voyage.
La règle rendait l’arrivée aux États-Unis fastidieuse pour les résidents de retour et les visiteurs entrants, exigeant des temps de correspondance minimum de quelques heures afin de donner aux passagers suffisamment de temps pour récupérer leurs bagages enregistrés et les réenregistrer pour leur vol de correspondance.
Les États-Unis sont l’un des rares pays à obliger les passagers à récupérer leurs bagages à leur premier point d’entrée. Cependant, début 2025, les douanes et la protection des frontières (CBP) des États-Unis ont introduit Contrôle international des bagages à distancepermettant aux passagers internationaux entrants d’accomplir les formalités d’entrée, puis de procéder directement à leurs vols de correspondance sans réclamer leurs bagages enregistrés.
Le programme était initialement limité à des compagnies aériennes spécifiques et à des vols spécifiques en provenance de certaines villes. En avril 2025, les vols d’American Airlines au départ de Sydney, en Australie, sont devenus les premiers vols à permettre aux passagers en correspondance de procéder sans récupérer leurs bagages.
Le système utilise un équipement de contrôle avancé pour scanner les bagages enregistrés des passagers dans les aéroports d’origine étrangère. Les images sont alors soumis au CBP pour examen avant l’arrivée du vol. Le CBP signale tous les bagages qu’ils souhaitent inspecter, qui peuvent être envoyés à la récupération des bagages (et les passagers sont informés par un agent du CBP à l’arrivée), mais la majorité des passagers verront leurs bagages automatiquement transférés sur leur prochain vol sans avoir à les réclamer et à les réenregistrer.
Delta Air Lines et Korean Air, via leur partenariat de coentreprise, ont été les premiers à adopter le programme, à commencer par Séoul Incheon vers Atlanta en août 2025. Les vols de Delta d’Incheon à Minneapolis et Detroit ont été mis en ligne en avril, et les vols vers Los Angeles et Seattle-Tacoma y participent désormais. Korean Air affirme que sa participation au programme permet aux passagers d’économiser jusqu’à 20 minutes lors de la correspondance avec des vols en provenance de leur ville porte d’entrée aux États-Unis. Le coréen affirme également que le programme réduit également le nombre de passagers qui ratent leur vol de correspondance en cas de retard.
« Le transfert transparent des bagages simplifie l’expérience de correspondance pour les clients voyageant aux États-Unis », a déclaré Jeff Moomaw, vice-président pour l’Asie-Pacifique chez Delta Air Lines, dans un communiqué. « En étendant ce service à Seattle et Los Angeles, nous permettons aux clients de se déplacer plus efficacement dans les aéroports américains et d’avoir plus de temps pour se détendre entre les vols. »
Même si Delta et Korean ont été jusqu’à présent les plus grands adeptes du programme, Compagnies aériennes unies permet également aux clients arrivant à l’aéroport international de San Francisco depuis Sydney de se diriger directement vers leur vol de correspondance sans réclamer ni réenregistrer leurs bagages. United prévoit également d’étendre le programme à davantage de villes portes d’entrée pour les vols en provenance de davantage de destinations internationales.
Les clients internationaux entrants sur des vols préautorisés depuis les postes douaniers américains au Canada, aux Bahamas, à Abu Dhabi, en Irlande, à Aruba et aux Bermudes ne sont pas non plus tenus de récupérer leurs bagages enregistrés avant de se diriger vers leur porte de correspondance.
