L’emblématique Highway One de Californie a rouvert plus tôt que prévu après que des glissements de terrain ont fermé une section clé de Big Sur pendant des années, rétablissant un légendaire road trip côtier et stimulant le tourisme local.
FLes gens du grand road trip américain ont quelque chose à célébrer lors des 250 ans des États-Unis.ème année anniversaire : l’une des routes les plus emblématiques du pays a rouvert ses portes plus tôt que prévu après une fermeture d’un an.
Caltrans, le ministère des Transports de l’État de Californie, a annoncé que la section fermée de la State Route One de Californie, également connue sous le nom de Highway One, avait rouvert mercredi après-midi, bien avant la date de réouverture prévue. Les sections fermées se trouvaient au sud de Big Sur, nécessitant de longs détours pour le trafic vers Big Sur et la région de la baie de Monterey depuis la côte centrale et la Californie du Sud.
La partie de la route a été fermée après que des glissements de terrain ont rendu la chaussée impraticable en 2023. Un nouveau glissement de terrain et de fortes pluies ont compliqué les efforts de réouverture de la route à la mi-2024, allongeant considérablement le temps nécessaire pour terminer l’enlèvement des roches et de la terre et les réparations de la chaussée. Il a finalement coûté un peu moins de 83 millions de dollars pour rétablir l’accès à l’autoroute.
La fermeture a eu un impact significatif sur les entreprises locales des deux côtés de la fermeture, en particulier dans Big Sur, qui dépend des visiteurs, la communauté la plus proche des toboggans. Les promoteurs touristiques des comtés de San Luis Obispo et de Monterey ont estimé l’impact économique sur les deux comtés et sur le État de Californie la perte de revenus des visiteurs s’élève à environ 438 millions de dollars.
Les visiteurs de Big Sur souhaitant visiter les points chauds de la région tels que Népenthèsle restaurant local offrant une vue célèbre sur le littoral, ou les luxueuses retraites de bien-être du Alila Ventana Big Sur ou Auberge du Post Ranchdevrait s’approcher par le nord, puis faire demi-tour pour faire un long détour pour continuer le reste de l’itinéraire le long de la côte jusqu’au comté de San Luis Obispo.
« Caltrans a travaillé avec une concentration et une résilience exceptionnelles pour restaurer ce tronçon d’autoroute légendaire », a déclaré Cathy Cartier, présidente et directrice générale de Visit SLO CAL, dans un communiqué. « L’autoroute 1 est une expérience émouvante pour tant de gens, et sa réouverture anticipée reconnecte toutes les merveilles de Ragged Point, San Simeon et Cambria avec nos voisins du nord à Monterey. Nous sommes ravis d’accueillir les visiteurs pour découvrir la magie de cette route côtière de bout en bout. »
Highway One, une route désignée All-American Road, est la plus longue route nationale de Californie et une attraction importante pour les visiteurs de l’extérieur de l’État. Les premiers tronçons de l’autoroute ont été construits dès 1911, entre Ventura et Santa Barbara. La construction sur la majeure partie du tronçon reliant Carmel à Big Sur et Cambria s’est déroulée sur une période de 18 ans entre 1919 et 1937. L’autoroute a reçu la désignation State Route 1 en 1937.
L’autoroute était la route principale reliant le nord et le sud de la Californie jusqu’à l’achèvement de l’Interstate 5 (I-5) intérieure en 1979.
Au nord de la fermeture, les visiteurs peuvent s’enregistrer dans le bâtiment récemment rénové Lodge à Pebble Beach ou peut-être faire un peu de road trip avec le traitement de purification Lasapa Lelima, tiré des pratiques de guérison historiques de la tribu Esselen, indigène de la région autour de Big Sur. A proximité, il y a du soleil et du sable sur un kilomètre de long Plage d’État de la rivière Carmel.
Plus au nord, à Monterey, le centre-ville historique et Cannery Row restent relativement peu fréquentés, car la loi locale interdit aux grands navires de croisière d’accoster dans la baie de Monterey. Les visiteurs peuvent s’enregistrer dans le Monterey Plaza Hôtel & Spaen obtenant une chambre en bord de mer pour observer les loutres de mer flotter dans les champs de varech à quelques mètres du rivage.
Le trajet sans escale de Los Angeles à San Francisco sur la Highway One prend entre dix et douze heures, selon le trafic et la météo. Les automobilistes empruntant la Highway One doivent être conscients que les éboulements restent fréquents dans la zone entourant Big Sur et doivent donc rester vigilants. Le brouillard est également courant sur la Highway One sur la côte centrale, les automobilistes doivent donc s’assurer de conduire en fonction des conditions de la route.
