Le montant peut atteindre 3 400 $.
La compagnie aérienne à budget irlandaise Ryanair demande aux agents de bord en Espagne de rembourser les randonnées salariales. Ces préposés, appartenant à l’Union Sindical Obrera (USO), doivent à la compagnie aérienne jusqu’à 3 000 € (3 400 $). La compagnie aérienne affirme qu’ils ont reçu des augmentations de rémunération après un accord avec une autre syndicat espagnole, Comisiones Obreras (CCOO) et que l’augmentation s’appliquait à l’équipage de conduite dans les deux syndicats. Cependant, un tribunal a annulé l’accord en mars après que l’USO a déposé une plainte et gagné. Maintenant, Ryanair veut récupérer son argent.
Un travailleur qui a reçu un avis de la compagnie aérienne a été informé qu’il s’agit d’une situation de trop-payé et qu’il doit près de 2 000 €, ce qui peut être déduit de leur salaire au cours d’une année. On ne sait pas ce qui se passe s’ils ne remboursent pas l’entreprise. Les membres de CCOO n’ont pas été invités à rembourser les randonnées parce que la compagnie aérienne a toujours un accord avec cette syndicat.
Ryanair blâme USO parce qu’il a déposé le procès qui a ensuite annulé l’accord. « L’USO se plaint désormais des réductions de salaire résultant du processus judiciaire même qu’elle a initié », a déclaré la compagnie aérienne. Il dit qu’il se conforme à la décision du tribunal. Selon le syndicat, il a déposé le procès parce que ceux qui ont négocié l’accord n’étaient pas autorisés à le faire, et il a informé toutes les parties qu’elle était irrégulière.
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle informerait les membres à quel point ils doivent augmenter entre octobre et mars.
Reuters a également découvert des documents montrant que Ryanair a demandé aux membres de l’USO de rembourser l’argent et de reprendre leurs salaires aux niveaux avant 2024, sauf s’ils ont accepté de passer à l’autre syndicat, CCOO. Un membre d’équipage, s’exprimant sous couvert d’anonymat, a déclaré qu’il avait été invité à rembourser 3 857 € (4 337 $) en avril, mais ses gains sont basés sur le temps qu’il vole et est proche du salaire minimum en Espagne. Son salaire a également été réduit pour correspondre aux niveaux en 2024 avant que l’accord ne soit conclu.
Après les avis récents, USO a accusé la compagnie aérienne d’avoir tenté de les pousser. Un porte-parole de Ryanair a déclaré: «Il s’agit d’une union minoritaire qui n’a pas le soutien de notre équipage. La majorité du personnel reste couvert par notre accord avec CCOO, qui protège leurs salaires et conditions.»
L’USO représente 23% des membres d’équipage espagnols de Ryanair, tandis que CCOO représente près de 40%.
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Les passagers se plaignent souvent du service à nu de la compagnie aérienne, et Ryanair n’est pas non plus un favori de la foule en ce qui concerne les syndicats. La compagnie aérienne à faible budget se disputait avec l’USO depuis des années. En 2022, le syndicat a accusé la compagnie aérienne d’avoir intimidé ses employés en les menaçant de les rejeter. À ce moment-là, les négociations entre les deux parties sont tombées en panne, et les agents de bord et le personnel ont pris des mesures industrielles contre la compagnie aérienne. Plus tard cette année-là, deux syndicats – Uso et Sitcpla – ont appelé pour cinq mois d’action industrielle d’août 2022 à janvier 2023. Ils ont exigé la réintégration des employés liés ainsi que de meilleurs salaires. Ryanair a quitté les négociations avec USO et a conclu un accord avec CCOO.
Les débrayages en 2022 comprenaient également l’équipage de Ryanair en Belgique et au Portugal; Les demandes comprenaient de meilleures conditions de travail et des augmentations de rémunération.
Les problèmes juridiques de la compagnie aérienne ont également connu d’autres rebondissements. En novembre dernier, le ministère espagnol des droits des consommateurs a infligé une amende de 108 millions d’euros aérienne pour des pratiques abusives, comme la facturation supplémentaire pour les bagages à main et les réservations de sièges. La compagnie aérienne à petit budget a réduit les vols vers les aéroports régionaux d’Espagne au milieu des impôts de l’aviation élevés et a mis en garde contre plus de réductions en avril.
