TSA prévoit d’avoir du personnel supplémentaire aux points de contrôle de sécurité le 7 mai et après le 7 mai pour aider à effacer tout arriéré de voyageurs sans véritable identifiant.
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N 7 mai, la Transportation Security Administration (TSA) mettra en œuvre pleinement les exigences pour une pièce d’identité réelle pour les passagers à bord des vols intérieurs et accéder à certaines installations du gouvernement fédéral sensibles à la sécurité. Cela signifie que les passagers aériens de 18 ans et plus auront besoin d’une forme d’identification conforme à la réalité ID Act pour passer par les points de contrôle de la sécurité TSA.
Avant 1996, les passagers des compagnies aériennes n’étaient pas tenus de fournir une identification pour l’enregistrement pour un vol commercial, mais le crash du vol 800 TWA au cours de l’été de la même année a incité le gouvernement fédéral à augmenter les mesures de sécurité des vols de compagnies aériennes. À la fin de l’année, les passagers de 18 ans et plus devaient montrer une pièce d’identité pour enregistrer les vols.
Après le 11 septembre 2001, les responsables fédéraux sont allés plus loin et ont restreint les zones de porte des aéroports du pays aux passagers des tickets uniquement, et exigeaient que les ID de passagers correspondent aux noms des passes avant que les passagers ne puissent embarquer sur un vol. Les procédures aéroportuaires étaient incohérentes au début, certains aéroports vérifiant les ID aux points de contrôle de la sécurité, et quelques identifiants de vérification aux portes d’embarquement, mais les aéroports ont finalement standardisé autour de la TSA effectuant des identifiants d’identité et des documents au point de contrôle de dépistage.
L’une des recommandations de la Commission du 11 septembre était que les permis de conduire émis par l’État et les cartes d’identité ont des exigences standardisées, la vérification des documents, les fonctionnalités de sécurité pour empêcher la contrefaçon et le partage de base de données électroniques entre les États. La Commission a également recommandé que les États aient la possibilité d’annuler les identifiants une fois qu’ils ont reçu une notification selon laquelle la même personne avait reçu une pièce d’identité dans un autre État.
Ces recommandations ont été adoptées par le Congrès dans le cadre du Real Id Act de 2005. La mise en œuvre de la loi a été retardée par les objections des gouvernements des États, et un certain nombre d’extensions pour diverses raisons alors que les États ont commencé à se préparer à se conformer à la loi. Maintenant, une vingtaine d’années après l’adoption de la loi, et 13 ans depuis que les premiers États ont commencé à publier des ID conformes à la loi, IDS qui sont pas conforme ne sera plus accepté aux points de contrôle TSA.
Quels ID sont de vrais ID?
Le ministère de la Sécurité intérieure (DHS) a un site web Cela aide les consommateurs à déterminer si leurs identifiants sont réels conformes aux ID. Les ID d’état conformes aux ID réel ont une étoile or ou noire en soi ou en cercle, ou dans un ours d’or (en Californie). Tous les États publient de nouveaux ID conformes aux ID depuis 2020, mais de nombreux résidents de l’État peuvent avoir des ID plus anciennes qui ne sont pas conformes.
Sept États ou districts ont déclaré que pratiquement tous leurs identifiants actuellement en circulation sont de véritables identifiants: Colorado, Floride, Géorgie, Maryland, Nebraska, Dakota du Sud, Wyoming et District de Columbia. Cinq autres États ont déclaré que plus de 90% de leurs identifiants étaient conformes aux ID: Texas, Mississippi, Hawai’i, Utah et Vermont. Le New Jersey a le taux de conformité le plus bas, avec seulement 17% des identifiants d’État estimés comme étant conformes. TSA dit à CBS News qu’environ 81% des voyageurs de Check Points ont actuellement de véritables ID conformes aux ID.
Comment obtenir une vraie pièce d’identité ou voyager sans un
Le Site Web DHS Fournit des informations sur la façon dont les voyageurs sans ID conformes aux identifiants réels peuvent en obtenir un dans leur état. Les voyageurs peuvent également utiliser Une autre forme d’identification Si leur identifiant n’est pas conforme à l’identification réelle, comme un passeport. Les voyageurs sans ID réel peuvent être soumis à une vérification d’identité supplémentaire au point de contrôle de la TSA et ne sont pas garantis l’accès à la zone sécurisée si leur identité ne peut pas être vérifiée. Les voyageurs sans ID réel qui ont besoin d’une vérification d’identité supplémentaire devraient planifier pour arriver au point de contrôle au moins trois heures avant le départ prévu de leur vol.
TSA prévoit d’avoir du personnel supplémentaire aux points de contrôle de sécurité le 7 mai et après le 7 mai pour aider à effacer tout arriéré de voyageurs sans véritable identifiant.
