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Cette semaine, en voyage, nous avons découvert plusieurs histoires qui auraient pu passer inaperçues. Parmi eux : une ville japonaise a introduit de nouvelles mesures pour limiter le nombre de touristes ; un autre passager clandestin a réussi à embarquer sur un vol ; et les accidents d’avion en Corée du Sud et au Kazakhstan terminent l’année sur une note tragique.
Plongez-y et bien plus encore en examinant les dernières nouvelles en matière de voyage.
Un accident d’avion en Corée du Sud fait 179 morts
Un vol de Jeju Air en provenance de Bangkok, en Thaïlande, n’a pas réussi à atterrir en toute sécurité à l’aéroport international de Muan en Corée du Sud dimanche, provoquant le pire accident dans le pays depuis près de trois décennies. Il y avait 181 personnes à bord ; seules deux personnes ont survécu – des membres d’équipage positionnés dans la queue de l’avion.
Dans une séquence vidéo de l’accident mortel, on voit l’avion atterrir sur le ventre sur la piste, sans train d’atterrissage. Il est entré en collision avec un talus et a pris feu. Quelques minutes auparavant, le contrôle aérien avait autorisé les pilotes à faire atterrir l’avion, puis avait averti de l’activité des oiseaux. Les pilotes ont signalé que l’avion avait heurté un oiseau et ont demandé l’autorisation d’atterrir dans la direction opposée après avoir interrompu la tentative d’atterrissage initiale. Cependant, l’avion a heurté le sol sans roues ni train d’atterrissage – on ne sait pas pourquoi le train d’atterrissage ne s’est pas déployé.
Une enquête est en cours pour déterminer la cause exacte de l’accident. Deux boîtes noires ont été récupérées, mais leur décodage pourrait prendre des mois. La compagnie aérienne et l’avion ont tous deux un solide bilan en matière de sécurité.
29 SURVIVRE À L’ACCIDENT D’UN AVION D’AZERBAIDJAN AIRLINES
Le jour de Noël, le vol J2-8243 d’Azerbaïdjan Airlines en route vers la Russie s’est écrasé au Kazakhstan. Le vol, en provenance de Bakou, en Azerbaïdjan, transportait 67 passagers, ressortissants du Kazakhstan, de l’Azerbaïdjan, de la Russie et du Kirghizistan. Il a été détourné vers Grozny, en Russie, et se dirigeait vers Aktau, au Kazakhstan, lorsqu’il s’est écrasé à trois kilomètres de l’aéroport.
Trente-huit personnes sont mortes dans l’accident, mais miraculeusement, 29 personnes ont survécu. Les pilotes, qui n’ont pas survécu, ont sauvé les passagers en faisant atterrir une partie de l’avion.
Les causes de l’accident font actuellement l’objet d’une enquête, mais les experts de l’aviation ont évoqué une implication russe, affirmant que leurs missiles avaient touché l’avion. Les survivants ont déclaré avoir entendu deux explosions avant que l’avion ne s’écrase. La Russie s’est excusée pour l’incident mais n’a pas assumé ses responsabilités, et les médias russes ont suggéré qu’une collision d’oiseaux pourrait être une cause possible. Une enquête officielle est en cours.
DELTA S’EXCOSE D’AVOIR AUTORISÉ À BORD UN DEUXIÈME PASSAGER CANDIDIER
La veille de Noël, un passager sans billet est monté à bord d’un vol Delta Air Lines reliant Seattle à Honolulu, contournant les agents de sécurité et d’embarquement. Le passager a été découvert alors que l’avion roulait au sol et l’avion est retourné à la porte d’embarquement. Avant que le passager ne puisse être arrêté, ils se sont enfuis et se sont cachés dans les toilettes, mais ont finalement été appréhendés.
Il s’agit du deuxième incident en un mois au cours duquel une faille de sécurité est signalée sur un vol Delta, à la suite d’un passager qui s’est rendu à Paris depuis New York pendant le week-end de Thanksgiving sans billet. La compagnie aérienne a présenté ses excuses à ses clients pour le retard causé par l’événement et les a remerciés pour leur patience. La Transportation Security Administration (TSA) examine l’incident car le passager a réussi à passer les contrôles de sécurité sans carte d’embarquement.
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LA PÉTITION DE LA-Z-BOY POUR ARRÊTER LES SIÈGES INCLINABLES OBTIENT 186 000 SIGNATURES
La question de savoir si les passagers doivent incliner leur siège d’avion est un sujet très débattu et très controversé parmi les voyageurs fréquents. Les passagers trouvent cela irritant, d’autant plus que le rétrécissement des sièges peut faire en sorte que les plateaux les heurtent à la poitrine ou renversent les boissons si quelqu’un s’incline trop rapidement ou trop loin. Ainsi, l’entreprise de meubles La-Z-Boy, connue pour son fauteuil inclinable, a lancé une pétition pour mettre fin à cette pratique, qui a recueilli jusqu’à présent 186 000 signatures.
Une vidéo lancée en novembre dans le cadre de la campagne marketing exhorte les gens à s’allonger chez eux et non à bord des vols. La pétition visant à interdire le fauteuil inclinable envoie le message que les passagers doivent agir debout.
LA VILLE JAPONAISE ONSEN LIMITE LES TOURISTES EN RAISON DU CHAOS TOURISTIQUE
Ginzan Onsen, une destination japonaise populaire connue pour ses sources chaudes, a du mal à gérer l’afflux de touristes. À partir du 7 janvier 2025, les excursionnistes qui viennent se baigner et admirer la vue après 17 heures devront acheter un billet (1 150 yens ou environ 7 $), et ceux qui n’ont pas de réservation d’hôtel ne seront pas autorisés à entrer après 20 heures. Les voitures seront garées. dans un centre touristique, et des navettes transporteront les touristes vers la ville (incluses dans le prix du billet).
La ville, située à environ 400 km de Tokyo, met en œuvre les nouvelles règles car le stationnement est devenu un cauchemar pendant la haute saison hivernale et les touristes se battent et enfreignent les règles pour trouver les meilleurs endroits. Hiroyuki Ishii du bureau du projet de mesures de surtourisme de Ginzan Onsen a déclaré à CNN : « La zone pour prendre des photos est étroite, et parfois les visiteurs se disputent entre eux, leur disant de s’écarter. Il y a eu des moments où des gens ont failli tomber dans la rivière après s’être cognés. »
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